Неисправности автоматической коробки передач
11.02.2021
.png)
Тел: 8 (929) 114-01-11
| Диагностика ходовой части с рекомендациями | БЕСПЛАТНО |
| Замена стойки переднего стабилизатора | от 400 |
| Замена втулки переднего стабилизатора | от 400 |
| Замена переднего стабилизатора | от 3000 |
| Замена стойки заднего стабилизатора | от 400 |
| Замена втулки заднего стабилизатора | от 400 |
| Замена заднего стабилизатора | от 2000 |
| Замена переднего амортизатора | от 800 |
| Замена отбойника переднего амортизатора | от 1800 |
| Замена пружины переднего амортизатора | от 1100 |
| Замена опоры переднего амортизатора | от 1300 |
| Замена подшипника опоры переднего амортизатора | от 1800 |
| Замена заднего амортизатора | от 600 |
| Замена отбойника заднего амортизатора | от 1600 |
| Замена пружины заднего амортизатора | от 1100 |
| Замена опоры заднего амортизатора | от 1300 |
| Замена подшипника опоры заднего амортизатора | от 1600 |
| Замена поворотного кулака | от 2000 |
| Замена передней ступицы | от 1700 |
| Замена задней ступицы | от 1700 |
| Замена переднего ступичного подшипника | от 1650 |
| Замена заднего ступичного подшипника | от 1650 |
| Замена переднего рычага | от 1600 |
| Замена сайлентблока переднего рычага (со снятием рычага) видео | от 1800 |
| Замена передней шаровой опоры | от 800 |
| Замена задней шаровой опоры | от 800 |
| Задняя балка - снять/установить | от 4000 |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 4500 |
| Подрамник передний - снять/установить | от 3500 |
| Замена сайлентблока переднего подрамника | от 2000 |
| Подрамник задний - снять/установить | от 3500 |
| Замена сайлентблока заднего подрамника | от 2000 |
| Замена заднего верхнего поперечного рычага | от 1600 |
| Замена сайлентблока заднего верхнего поперечного рычага | от 2000 |
| Замена заднего нижнего поперечного рычага | от 1600 |
| Замена сайлентблока заднего нижнего поперечного рычага | от 2000 |
| Замена заднего продольного рычага | от 2000 |
| Замена сайлентблока заднего продольного рычага | от 2000 |
| Замена задней поперечной тяги | от 1600 |
| Замена сайлентблока задней поперечной тяги | от 2000 |
Замена шаровых и сайлентблоков - это регулярная процедура, которая производится на каждом автомобиле. Периодичность замены зависит от стиля езды и надёжности ипрчности узла. При износе сайлентблока слышны отчетливые металлические звоны в подвеске при проезде неровностей.
Шрус используется для передачи крутящего момента. Его замена делается в тех случаях, когда при повороте руля слышен хруст. При этом легко определить какой шрус подлежит замене, достаточно повернуть в лево – слышен хруст, значит необходима замена или ремонт и наоборот.
При замене тормозных колодок как правило меняются колодки на оси.
Исправная ходовая часть автомобиля — это комфорт и безопасность на дороге. Ведь она является сложной системой, задачей которой является равномерное распределение нагрузок на опорные детали автомобиля.
Ходовая часть автомобиля может быть жесткой и мягкой. Чем жестче, тем менее комфортен авто, но тем лучше управляемость. Для сбалансированности машины устанавливаются амортизаторы одного типа.
Как уже было сказано, подвеска машины играет очень важную роль в управлении машиной, поэтому не вовремя сделанный ремонт ходовой части автомобиля может привести к нежелательным последствиям.
Например, если вовремя не выполнять ремонт, то это может привести к последсвиям, а при крутом повороте на высокой скорости и вообще можно перевернуться. Так из-за таких мелких неисправностей необходимо будет делать более существенный ремонт автомобиля.
Основными причинами неисправности подвески могут быть следующие: не качественное дорожное полотно, плохие детали, отсутствие профессионализма у работников выполняющих ремонт подвески.
Определить неисправность можно по следующим признакам: машину начинает уводить в сторону, на поворотах машина раскачивается, при движении образуется вибрация, различные стуки, неравномерный износ шин.
В ремонт ходовой части автомобиля включается восстановление передней и задней подвески. Проверка качества выполненных ремонтных работ проводится по специализированной методике с использованием электронного развал - схождения по замкнутому кругу.
